降低精密塑胶齿轮模具传动噪声的有效措施

　　随着机械工业现代化的飞速发展，在某些领域内对精密塑胶齿轮模具传动的噪声指标提出了越来越高的要求（如某种型号的三级行星减速器的噪声指标是52db），---是在分贝值达到的情况下，还提出没有杂音的问题。以修整过的基准面定位进行齿形精加工，可以使定位准确---，余量分布也比较均匀，以便达到精加工的目的。经过多年的努力和不懈地实践，我们得出了一些有效降低精密塑胶齿轮模具传动噪声的措施。

　　热处理后的加工

　　1.对于软氮化及齿部高频淬火的精密塑胶齿轮模具孔，采用热处理前放量法、热处理后再进行研孔的方法，以---加工精度和降低生产成本；2.对于化处理的精密塑胶齿轮模具孔，全部采用分度圆定位、阿基米德螺旋线锁紧的磨孔工艺。

　　六．坚持文明生产

　　根据资料显示，精密塑胶齿轮模具传动噪声有30%以上的原因来自毛刺和磕碰。为了解决这一问题，我们采取了以下几点措施：精密塑胶齿轮模具件加工后全部采用工位夹具转运；精密塑胶齿轮模具轴类零件滚齿后，立即套上塑料管转入下道工序，并带塑料套管发货；化处理后的精密塑胶齿轮模具件须经过液体喷砂处理，并同时进行珩磨工艺，以去除毛刺，并提高齿面的表面粗糙度及加工精度。精密塑胶齿轮模具分型面如何选择精密塑胶齿轮模具选择如下：1）长型构件的分型。

　　由于采取了有效的措施，单位所生产的、民用减速箱在每次交检时，精密塑胶齿轮模具传动噪声指标都全部达标，得到了用户方的普遍---。经过多年来的批量生产实践已经证明，这些措施是可取的，效果是明显的。

　　精密塑胶齿轮模具拆齿后应进行测试

　　此轴承内外环分开，装配后在推力侧能得到---的定心，而副推力则定心效果很差，受装配工人技术水平影响---，轴向串量越大定心效果越差，串量小又使轴承过热，另外国产推力轴承精度较差运行跑合磨损后串量又会增大。而在管理上没有任何规定跑合多长时间重新调整串量。滚齿加工中用控制公法线长度和齿圈径跳来---运动精度，用控制齿形误差和基节偏差来---工作平稳性精度，用控制齿向误差来---接触精度。轴向串量过大轴心定位不好，同时该机组是往复机必然产生振动，振幅达到一定值就可能冲击打断齿。

　　联轴节膜片处于压紧状态，而减速箱高速轴轴向推力恰巧也推向联轴节，这样轴向推力由联轴节膜片承受决大部份，而推力轴承承受很小，甚至不承受轴向力，这样在高速轴联轴节处定心效果极差。基本齿条方法的大好处是允许被切制的齿轮相互之间可以任意配对正常啮合，而精密塑胶齿轮模具通常针对大批量应用而设计。联轴节安装时又允许有011mm的不同心度，此处就是减速箱振动源产。

精密塑胶齿轮模具分型面如何分类

　　分型面是动、定模的分界面，也是打开模具取出塑件或浇注系统凝料的面。金属齿轮定义的节圆描述了齿轮与其切削刀具间的安装距离，而齿顶修形是指切齿刀具附加的装调特性，以便加工出所需的齿形，齿轮的全切深实际上指刀具进入齿轮毛坯的多少。在设计塑料成型模具时，分型面的选择是一个重要的设计内容，分型面选择合理，模具结构简单，塑件容易成型，并且塑件高，如果分型选择不合理，模具的结构变得复杂，塑件成型困难，并且差，因此，对分型面的选择必须给予足够的重视。

　　分型面的表示方法有：

　　1）相向分开

　　2）单向分开

　　3）顺序分开

　　分型面的分类有：

　　1）按分型面的数目，有单分型面，双分型面和多分型面三种。

　　2)按分型面与开模方向的关系，有与开模方赂平行的分型面，与开模主方向垂直的分型面，与开模方向成一定夹角的斜分型面等

　　精密塑胶齿轮模具如何保养模具？

　　塑料模具作为注塑制品重要的成型设备，其直接关系到产品的，而且由于模具在注塑模具生产厂家中占有很大的比重，其使用寿命直接影响到注塑产品的成本，因此，提高注塑模具的、维护和维护，延长其服务周期，是注塑模加工企业降低成本、提率的重要课题。注塑制品加工企业由于产品品种繁多，更换模具较为频繁，在完成一个生产周期时，模具一般要储存到下一个生产周期才取出使用。提高精密塑胶齿轮模具的加工精度虽然不是降低精密塑胶齿轮模具噪声的途径，但是重要手段。然而，一些加工企业对模具的保存不够重视，使模具在保质期内腐蚀、表面光洁度下降等现象，导致产品下降、废品率高，有些模具甚至难以再利用，需要投入大量资金建立新模具，造成---的浪费。

　　随着连续生产时间的延长，冷却通道容易结垢、锈蚀、淤泥、藻类，使冷却通道截面变小，冷却通道变窄，---降低了冷却剂与模具之间的换热速率，增加了企业的生产成本，因此应重视流道的清洗。因此，精密塑胶齿轮模具系统的噪声强度不仅与轮齿啮合的动态激励力有关，而且还与轮体、传动轴。对于热流道模具，维护加热控制系统，有利于防止生产失败的发生，显得尤为重要。